En su interior encontramos un V10 de 5,2 L que genera una potencia máxima de 570 CV. Según Lamborghini es el mismo motor que emplean sus coches de competición anteriormente mencionados. La caja de cambios es automática de seis velocidades y la tracción es a las cuatro ruedas.
Otro elemento derivado de los coches de competición es la tapa que cubre el motor, es de fibra de carbono y tiene un sistema de apertura rápida. El alerón trasero, también fabricado en fibra de carbono, da tres veces más carga aerodinámica que el del Gallardo LP 560-4, aunque Lamborghini no dice a qué velocidad.
De acuerdo con Lamborghini, la masa del Gallardo LP 570-4 Squadra Corse es 70 kilogramos inferior a la del Gallardo LP 560-4. La reducción de la masa y el incremento de la potencia hacen que el Squadra Corse pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 0,3 segundos menos que el LP 560-4. La aceleración de 0 a 200 km/h se consigue en 10,4 segundos. No obstante, el uso de un alerón trasero más grande hace que la velocidad máxima descienda de 325 a 320 km/h.
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